Mobileye财报出炉

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Mobileye 2025财年成绩单亮眼：营收破18.9亿美元，Robotaxi+人形机器人双线突围，物理AI战略加速落地

（由多段落组成）

开局即领跑：Mobileye强势迈入2026财年，技术落地进入“爆发兑现期”
2026年1月22日，全球智能驾驶领军企业Mobileye（纳斯达克代码：MBLY）正式发布2025财年全年及第四季度财报。数据显示，公司全年营收达18.94亿美元，同比增长15%，远超市场预期；经营活动现金流净额高达6.02亿美元，同比激增51%——这一组数字不仅印证了其商业模式的强韧性，更标志着Mobileye已从“技术验证者”全面升级为“量产交付主力”。

值得关注的是，尽管Q4单季营收同比微降9%，但背后实为积极信号：全球主流车企年末排产超预期，导致终端库存处于近年低位，为2026财年订单释放埋下强劲伏笔。而真正引爆行业关注的，是Mobileye在高等级自动驾驶商业化与物理AI跨赛道拓展上的双重突破。

订单厚度再刷新纪录：245亿美元锁单彰显长期确定性
截至2025财年末，Mobileye已锁定未来8年汽车业务订单总额达245亿美元，较2022财年末增长42%。这一数字背后，是扎实的客户结构升级：
✅ 前十大主机厂全部追加基础ADAS项目定点；
✅ 新增两家国际一线车企成为ADAS新客户；
✅ 大众集团旗下品牌全面扩大Mobileye高阶方案部署；
✅ 全球对“环绕式ADAS”（360°感知+端到端软件栈）需求井喷，当前两大客户意向订单已超1900万套，更多合作正密集推进中。

尤其值得一提的是，Mobileye已斩获美国头部车企大规模定点——将在其下一代软件定义汽车架构中，全系搭载EyeQ6 High芯片及完整自研软件栈，覆盖从入门级到高端车型的全价格带，真正实现“一颗芯片、一套系统、全域适配”。

Robotaxi商业化提速：大众合作进入“去安全员”倒计时
在L4级无人驾驶落地最关键的“商业化验证”环节，Mobileye与大众汽车集团的合作正快步向前。大众旗下自动驾驶出行公司（Volkswagen Autonomous Mobility）在CES 2026上明确公布路线图：2027年底前在6座城市启动Robotaxi商用服务，2033年车队规模突破10万辆。而Mobileye作为核心技术伙伴，计划于2026年内实现“无安全员”常态化路测并启动收费运营——这不仅是技术能力的体现，更是法规协同、工程迭代与商业闭环能力的集中展现。

战略升维：收购Mentee Robotics，锚定物理AI“第二增长极”
如果说智能驾驶是Mobileye的“基本盘”，那么人形机器人就是其面向未来的“战略支点”。2026财年初，Mobileye正式宣布达成收购以色列前沿机器人公司Mentee Robotics的协议（预计Q1完成交割）。此举并非简单跨界，而是基于统一技术底座的战略延伸：双方在多模态感知融合、实时运动控制、安全优先架构（RSS™理念延伸）及轻量化AI模型部署等维度高度互补。收购完成后，Mobileye将首次构建覆盖“车轮上的AI”与“双脚行走的AI”的全物理AI产品矩阵，为工业物流、城市服务、家庭陪伴等场景提供底层智能引擎。

稳健财务支撑长期投入：现金储备充足，研发不设限
截至2025财年末，Mobileye持有现金及等价物18亿美元（未含Mentee收购支出），叠加强劲的经营性现金流，为其持续高强度研发投入提供了坚实保障。公司明确表示，2026财年将聚焦三大方向：
🔹 面向大众市场的高性价比“驾驶员脱离”ADAS系统（单ECU方案）；
🔹 支撑Robotaxi规模化落地的车规级高算力平台；
🔹 跨越汽车与机器人边界的通用物理AI操作系统（Physical AI OS）。

CEO Amnon Shashua教授强调：“我们不再只是‘芯片+算法’供应商，而是移动出行与具身智能时代的系统级解决方案架构者。”

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