特斯拉劲敌Rivian开发AI芯片 计划未来车型中取代英伟达产品

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美国电动汽车新势力Rivian近日在自动驾驶技术领域迈出关键一步，正式发布了其自主研发的人工智能芯片与新一代车载计算平台，标志着该公司正加速摆脱对英伟达硬件的依赖。据TechCrunch报道，这款名为 Rivian Autonomy Processor 1（RAP1） 的AI芯片将首次搭载于即将推出的R2系列电动SUV上，成为推动其高级驾驶辅助系统升级的核心动力。

RAP1芯片采用先进的“多芯片封装”架构设计，具备高达每秒205GB的内存带宽，能够高效支撑复杂的人工智能算法运行。这一性能突破为实时图像处理和环境感知提供了坚实基础。两颗RAP1芯片协同工作，驱动全新的 Autonomy Compute Module 3 车载电脑系统，每秒可处理高达50亿像素的数据流，整体算力达到当前车型所用英伟达系统的四倍水平，显著提升了车辆在复杂路况下的响应能力与安全性。

除了硬件革新，Rivian还同步开发了配套的自研AI模型，并计划通过软硬一体化方案逐步实现更高级别的自动驾驶功能。目前，Rivian旗下车型仅支持需驾驶员全程监控的基础辅助驾驶模式，但随着新平台落地，公司预计将在未来几年内实现能力跃迁。值得关注的是，Rivian宣布将于2026年初推出名为 “Autonomy+” 的订阅式自动驾驶服务，用户可通过一次性支付2,500美元或按月缴纳49.99美元起的方式开通使用。

对比行业标杆特斯拉的FSD（全自动驾驶监管版），Rivian的Autonomy+在价格上更具优势——特斯拉FSD一次性费用高达8,000美元，月租也维持在99美元。此举被业内视为Rivian抢占智能电动车市场的重要策略之一，旨在以更高性价比吸引消费者关注。

作为2021年曾创下美国最大IPO纪录的明星车企，Rivian一度被视为特斯拉最强劲的挑战者。它率先推出了全尺寸电动皮卡R1T和电动SUV R1S，在产品创新方面走在传统车企前列。然而近年来，受限于位于伊利诺伊州的单一生产基地产能瓶颈，其年产量预计不足5万辆，远低于设计上限，发展步伐有所放缓。此次在自研芯片和自动驾驶领域的突破，或将成为Rivian扭转局面、重拾增长动能的关键转折点。

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本文来源： 快科技【阅读原文】