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## （由多段落组成）：

智能汽车下半场开启，行业大咖共话“换挡时刻”

2025年8月29日，以“‘智’问下半场”为主题的2025汽车先锋思享荟在成都天府国际会议中心盛大启幕。作为第二十八届成都国际车展的官方配套活动，本次论坛吸引了超过300位来自政府、企业、学术界及媒体的嘉宾参与，共同探讨智能汽车行业的未来发展方向。

当前，随着产业政策的不断完善，智能技术在汽车领域的应用正加速推进。从研发、制造到产品服务，AI大模型正在全面渗透汽车产业。L3级自动驾驶和Robotaxi等技术也逐步迈入商业化落地阶段。然而，电动化红利逐渐消退，智能化成为行业竞争新高地，而全球化进程则面临诸多不确定性。

行业变革进入关键期，五大议题引热议

在行业转型的“换挡时刻”，多个核心议题引发广泛讨论：
1. 智能汽车技术是否真正实现“科技平权”？
2. 企业应选择全栈自研还是生态协同？
3. 智驾功能的免费模式是否具备可持续性？
4. 如何构建企业的长期竞争力？
5. 未来汽车生态是多元并存，还是“赢家通吃”？

围绕这些议题，多位业界专家、企业高管、技术负责人齐聚一堂，展开深度对话，为行业高质量发展贡献智慧。

多方权威指导，主流媒体联合传播

本次活动由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会指导，成都国际车展组委会与《汽车观察》联合主办。搜狐汽车、网易汽车、新浪汽车、亿欧、量子位等60余家主流媒体平台全程直播并报道，覆盖受众超千万，影响力持续扩大。

在致辞与主题演讲环节，多位行业重量级嘉宾发表精彩观点。其中包括中国国际贸促会汽车行业分会会长王侠、成都经开区管委会副主任李坦、复旦大学教授肖仰华博士、奇瑞汽车副总裁李学用、岚图汽车CEO卢放、一汽奥迪销售公司副总经理李凤刚等，他们从政策、市场、技术等多个维度剖析行业现状与未来趋势。

数据揭示行业现状，机遇与挑战并存

《汽车观察》创始人刘小勇通过“数独车市”栏目，分享了一组关键数据：新车发布数量同比增长30%，但平均售价同比下降10%；行业销量持续增长，利润率却不断下滑；中国智能驾驶政策发布频率加快，但在落地执行力方面仍落后于美国。

这些数据揭示了当前汽车产业面临的复杂局势：技术进步迅速，但盈利压力加大；政策利好不断，但执行效果仍需提升。

技术竞赛白热化，企业路径选择成焦点

随着激光雷达搭载数量的增加、单车算力向千级TOPS迈进、AI大模型参数突破千亿，智能汽车技术正迎来爆发式增长。企业面临选择：是坚持技术驱动，打造竞争壁垒？还是聚焦用户需求，解决真实场景痛点？

在一数科技宁述勇的主持下，来自国家智能网联汽车创新中心、腾势、阿维塔、博世、星途、小红书、武汉北斗投资等机构的专家展开深入讨论，分享了各自对“科技平权”、“内卷破解”、“商业模式”等问题的独到见解。

生态模式两极分化，未来走向何方？

当前智能汽车产业生态呈现两极趋势：一部分车企选择全栈自研、垂直整合，力求掌握核心技术；另一部分则倾向于与科技公司合作，借力提升智能化能力。

这一“灵魂之争”是否仍然成立？科技公司是否已进入淘汰赛阶段？整车企业与供应链之间又将如何协同？

在同济大学朱西产教授的主持下，来自麦格纳斯太尔、深蓝汽车、MG品牌、地平线、四维图新、辰致科技、芜湖恒隆等企业的代表，围绕生态模式的未来走向进行了深入探讨。

思想碰撞激荡，金句频出点亮行业未来

论坛期间，嘉宾们的精彩发言不断引发共鸣，既有对技术趋势的前瞻判断，也有对企业战略的深刻反思。这些观点不仅展现了行业前沿动态，也为未来的发展提供了重要参考。

智輅奖重磅揭晓，27项技术成果脱颖而出

作为论坛压轴环节，“2025智輴奖颁奖盛典”隆重举行。本届奖项吸引了超过100家科技企业申报，60项成果入围，最终27项凭借技术创新性、行业影响力与商业化价值斩获大奖，充分展现了智能汽车领域的蓬勃活力。

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本文来源： 量子位【阅读原文】