Mobileye连续三个季度营收同比增长,EyeQ芯片出货量持续增长

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在全球智能驾驶技术加速发展的背景下,Mobileye再度交出一份亮眼的财报成绩单。根据其最新公布的2025财年第三季度财务数据,公司已连续三个季度实现营收同比增长,展现出在高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶芯片领域的强劲竞争力。截至2025年9月27日,Mobileye第三季度总营收达到14.04亿美元,同比增长4%,主要得益于EyeQ系列芯片出货量的持续攀升,尤其是在中国本土车企中的广泛应用。

本季度业绩中,非GAAP标准下的调整后摊薄每股收益为0.9美元,虽GAAP下录得-0.12美元,但整体成本控制良好,运营效率稳步提升。受益于市场需求旺盛与供应链稳定,Mobileye进一步上调了2025财年全年营收预期至18.45亿至18.85亿美元之间,预计全年增长幅度将在12%到14%区间,超出此前市场普遍预期。与此同时,公司在前九个月累计实现经营活动现金流净额达8.89亿美元,财务状况健康,现金储备充足,在完成1亿美元股票回购后,账面持有现金及等价物约17亿美元,彰显其稳健的资本结构与抗风险能力。

ADAS业务仍是推动增长的核心引擎之一。随着更多合作车型进入量产阶段,Mobileye的新项目获取速度明显加快,尤其在环绕式感知方案领域获得越来越多主流车企青睐。搭载第一代SuperVision系统的车型销量持续回暖,市场反馈积极,显示出消费者对高阶智驾功能接受度不断提高。此外,新一代EyeQ6 High芯片正按计划稳步推进,预计将为后续Robotaxi商业化落地提供关键技术支持,也为2026年自动驾驶出租车的大规模部署打下坚实基础。

在战略合作方面,Mobileye与大众汽车集团的合作取得实质性进展。双方围绕集团旗下多个品牌展开的四款高端车型项目均已达成关键安全性能指标,并即将进入量产阶段。值得一提的是,大众在2025年德国IAA Mobility车展上重点展示了基于Mobileye技术打造的Buzz自动驾驶版本,计划于2026年在美国启动完全无人驾驶的商业化运营。目前测试车辆已集成量产级硬件与基于AI驱动的下一代软件栈,在多地实测中表现远超预期,验证了系统可靠性与可扩展性。

与此同时,Mobileye在城市出行场景的应用也迎来突破。本特勒集团宣布将联合Lyft在美国推出搭载Mobileye Drive™系统的Holon自动驾驶接驳车。这款专为城市共享出行设计的15座电动巴士具备高度灵活性和模块化扩展能力,标志着Mobileye从乘用车向多元化交通场景延伸的战略落地。本特勒负责整车制造与融资,未来有望通过该车型切入快速增长的MaaS(出行即服务)市场,进一步扩大Mobileye技术生态的覆盖边界。

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本文来源: 量子位【阅读原文】
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