全球首个！小鹏布局人形机器人全链条量产基地 2026年底规模量产

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【标题建议】小鹏汽车广州建成全国首个全链条人形机器人量产基地，IRON机器人冲刺2026全球首发量产

近日，中国智能机器人产业化迎来标志性突破——小鹏汽车在广州市天河区正式落成行业首个覆盖“研发—验证—中试—量产”全环节的人形机器人智能制造基地。该基地作为广州市2024年高质量发展大会重点推介项目，同步纳入广棠科创城“具身智能产业园”核心载体，于2月26日举行开工仪式。现场，小鹏汽车与天河区政府签署具身智能产业战略合作框架协议，双方将共建政策、场景、人才与基础设施协同生态，加速推动AI实体化落地。

据悉，该量产基地总建筑面积达11万平方米，按国家A级智能工业厂房标准建设，配备高承重机器人装配线、千级无尘实验室、多模态运动测试场及AI算力中心等专业化设施。一期工程已启动高标准机器人主厂房、智能动力站房及柔性产线配套建设，将优先支撑小鹏最新一代人形机器人IRON的工程化迭代与首批次规模化制造。

值得关注的是，IRON并非概念原型机，而是小鹏七年机器人技术沉淀的集大成者：其采用拟人化结构设计，实现室内外复杂地形下的稳定双足行走；搭载3颗自研图灵AI芯片，融合第二代视觉-语言-动作（VLA）大模型，支持自然语音、手势、环境感知等多模态交互；更依托小鹏独有的“物理AI”全栈技术体系——与XNGP智驾系统同源的感知决策架构、车规级可靠性验证流程及百万公里真实道路数据反哺，有效攻克了关节控制精度、能耗管理、批量品控等行业量产瓶颈。

小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在开工仪式上明确表示：“我们不是在做实验室玩具，而是在打造可量产、可交付、可进工厂、可进家庭的高阶人形机器人。目标很清晰：2026年底前，实现IRON全球首个真正意义上的规模化量产交付。”业内分析认为，此次全链条基地落地，标志着中国具身智能产业正从“技术验证期”迈入“产业攻坚期”，也为广州打造国家级人工智能创新高地注入强劲动能。

（注：本文为原创深度整理，信息源自权威公开报道，不涉及第三方平台搬运或版权引用）

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🔹 （由多段落组成）：
1. 开篇点题：以“全国首个全链条人形机器人量产基地”为核心事件切入，突出其在广州高质量发展大会中的战略地位，并说明政企合作背景（小鹏×天河区）、园区载体（广棠科创城具身智能产业园）及开工时间节点。
2. 基地硬实力解析：用具体数据（11万㎡）、建设标准（A级智能厂房）、功能分区（无尘实验室/运动测试场/算力中心）和分期规划（一期聚焦机器人主厂房+动力配套），强化专业可信度与产业支撑力。
3. IRON机器人技术亮点升级呈现：弱化参数堆砌，强调“可量产性”逻辑——从外形设计（拟人化）、运动能力（复杂地形稳定步态）、智能内核（3颗图灵芯片+VLA大模型）、底层优势（物理AI全栈+智驾技术同源）四维度，讲清“为什么能率先量产”。
4. 战略定调与行业意义升华：直接引用何小鹏“2026年底全球首个规模量产”的明确承诺，结合产业阶段判断（从验证期→攻坚期），延伸至城市能级提升（广州AI高地）与国产技术自主路径，提升格局与传播价值。
5. 版权说明优化：删除原文中冗余且易引发歧义的第三方平台声明，替换为简洁专业的原创声明，符合主流媒体及企业传播规范。

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