前特斯拉Optimus主管，转头做了台“搬货机器人”，融资近9亿

（由多段落组成）：

近年来，随着智能制造和工业4.0的持续推进，工业机器人正加速向智能化、系统化方向演进。近日，美国工业自动化新锐企业Mytra宣布完成高达1.2亿美元（约合人民币8.35亿元）的C轮融资，成为2024年初全球机器人领域最受关注的融资事件之一。本轮融资不仅金额可观，更汇聚了众多顶级投资机构，标志着资本市场对工业级机器人商业化落地能力的信心持续升温。

此次融资由知名成长型基金Avenir Growth领投，Kivu Ventures、Liquid 2、D. E. Shaw及Offline Ventures等多家一线风投首次参与，显示出市场对Mytra技术路径的高度认可。同时，老股东Eclipse、Greenoaks、Abstract Ventures和Promus Ventures纷纷追加投资，展现出长期支持的决心。尤为引人注目的是，物流行业巨头Ryder旗下的战略投资基金RyderVentures也加入其中，预示着Mytra在仓储与供应链场景中的应用前景已被产业资本深度看好。

Mytra成立于2022年，由前特斯拉人形机器人Optimus项目核心负责人Chris Walti与CTO Ahmad Baitalmal联合创办。公司自创立之初便聚焦于“重型物料搬运”这一工业痛点，致力于通过自主研发的机器人系统，实现工厂车间与大型仓储中心的整体自动化升级。不同于市场上许多追逐热点的人形机器人企业，Mytra选择了一条更加务实的技术路线——以系统工程思维重构工业物流链条，提升整体运行效率与稳定性。

在团队建设方面，Mytra在过去一年实现了跨越式发展，员工人数从最初的约30人迅速扩张至150人，并成功引入多位来自特斯拉的高管人才。其中，前特斯拉财务总监Gabi Gantus出任首席财务官（CFO），而前特斯拉CFO Zach Kirkhorn则加入董事会，为公司战略决策提供关键支持。创始人Walti表示，这两位高管曾在特斯拉应对过最复杂的工程与运营挑战，他们的加入将帮助Mytra复制“高效执行+极限优化”的企业文化。

面对当前AI热潮下“万物皆可智能化”的盲目乐观，Mytra CEO Chris Walti保持清醒认知。他指出：“并非给机器人加上AI就能立刻产生魔法效果。”在他看来，硬件性能的局限性和真实场景数据的缺失，仍是制约机器人广泛应用的核心瓶颈。真正的突破来自于解决实际生产中的“刚需型”问题，而非追求炫技式的创新。因此，Mytra并未试图打造“下一个特斯拉人形机器人”，而是专注于构建稳定、可靠、可规模化部署的工业自动化解决方案。

据投资方Eclipse合伙人Seth Winterroth透露，Mytra已签署多个千万美元级别的客户合同，未来具备扩展至数亿甚至十亿美元营收规模的潜力。公司目前拥有清晰的产品管线和技术迭代节奏，为其冲击“年营收超十亿美元”目标提供了坚实支撑。随着制造业与物流业对降本增效的需求日益迫切，尤其是在人力成本高企、作业环境恶劣的重型搬运场景中，自动化替代已成为不可逆趋势。

总体来看，Mytra的成功不仅是技术实力的体现，更是其精准定位市场需求的结果。在人形机器人仍处于探索阶段的同时，工业机器人已在现实场景中展现出强大的商业价值。Mytra凭借扎实的工程能力、强大的团队背景以及明确的应用场景，正在成为全球智能物流变革的重要推动者。

工业机器人, 智能仓储, 自动化搬运, AI机器人, 物流自动化

本文来源：